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发布时间:2020-09-16 03:44:00 作者:青岛卓启建新机械
起动机传动齿轮与飞轮齿圈咬住怎么办?
当发生起动机传动齿轮与飞轮齿圈咬住的情况时,应立即拆除蓄电池的搭铁线或蓄电池与起动机的连接线,然后扳撬飞轮使其脱开,或将变速杆挂入高挡位置,不开电门,不踏下离合器,晃动车辆,这样可能使起动机小齿轮与飞轮齿圈脱开。若仍不脱开,可将起动机的固定螺栓退出2-3扣,用起动摇把摇动发动机,即可脱开。一般圆跳动量不大于0.15,超差时可在曲轴法兰盘端面与飞轮联接处加铜片调整,不采用机械加工方法调整。
青岛卓启机械配件有限公司(曾用名青岛建新齿圈有限公司),现已通过ISO/TS 16949:2002 ***机构的认证,是潍柴动力集团、天津雷沃配套齿圈厂家,可承接国内各发动机厂齿轮配套、各类国产进口汽车飞轮齿圈的测绘及制造。
飞轮是一个质量较大的铸铁惯性圆盘,它贮蓄能量,供给非作功行程的需求,带动整个曲连杆结构越过上、下止点,保证发动机曲轴旋转的惯性旋转的均匀性和输出扭矩的均匀性,借助于本身旋转的惯性力,帮助克服起动时气缸中的压缩阻力和维持短期超载时发动机的继续运转。多缸发动机的飞轮应与曲轴一起进行动平衡,否则在旋转时因质量不平衡而产生的离心力将引起发动机振动或异响,并加速主轴承的磨损。我国的汽车飞轮齿圈等零部件出口一直在稳定增长中,产品进入国际汽车制造配套市场和售后配件市场,是世界汽车飞轮齿圈等零部件的重要生产基地和新产品的研究开发和试验基地。
飞轮的检测与维修调整
端面圆跳动量的检测将百分表架在飞轮壳上,表头顶在飞轮工作面合适的部位,并将曲轴保持在消除了前、后轴向间隙的位置上(以防将曲轴在旋转时产生轴向窜动当作飞轮摆差),旋转表盘,对好指针,转动飞轮一周,百分表的读数差即为端面的圆跳动量。一般圆跳动量不大于0.15,超差时可在曲轴法兰盘端面与飞轮联接处加铜片调整,不采用机械加工方法调整。2.用600F(316℃)温度颜色笔或其同类仪器以测定加热量在加热过程中,用颜色笔不断在齿轮上划痕这时会留下像粉笔那样的印子当达到规定温度寸,粉笔印子就变成一个液态斑点过热会使齿轮软化。
提高飞轮齿圈齿牙的强度,有什么作用?
我们经常会用高频淬火的方法来提高它齿轮的强度,这样做有什么好处呢,提高齿轮强度具体可以起到以下五个作用:
1、成本,提高飞轮齿圈齿牙的强度,可以降低飞轮齿圈的成本,节约资源。
2、质量,提高飞轮齿圈齿牙的强度,可以提高飞轮齿圈的质量,可以放心使用。
3、要求,提高飞轮齿圈齿牙的强度,可以满足飞轮齿圈的设计要求。
4、消耗,提高飞轮齿圈齿牙的强度,可以降低飞轮齿圈材料的消耗时间。
5、热处理,提高飞轮齿圈齿牙的强度,可以缩短飞轮齿圈的热处理时间。
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